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El Audi A3 es un automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán Audi desde 1996. El A3 está construido con la plataforma A que comparte con varios modelos del Grupo Volkswagen, tales como los Volkswagen Golf, Skoda Octavia y Seat León.

Primera generación (1996-2003) Editar

El Audi A3 original (o Typ 8L) fue introducido en Europa el año 1996, marcando el retorno de Audi al mercado de los segmentos inferiores desde el cese del Audi 50. Fue el primer modelo que utilizó el PQ34 o plataforma "A4" con un parecido a su contemporáneo, el Volkswagen Golf IV.

Audi A3.jpg

Primera generación del Audi A3 (1996-2003)

Inicialmente, sólo estuvo disponible en la versión hatchback de tres puertas, con el objetivo de ofrecer una imagen más deportiva que el Golf. Todos los motores tenían cuatro cilindros y estaban montados transversalmente.

El Audi A3 fue el segundo modelo, después del A4, en usar cuatro cilindros y cinco válvulas por cilindro (20V).

En 1999, Audi amplió la gama, introduciendo un gasolina de 1.6 litros de cilindrada y 102 CV de potencia, un 1.8 litros con turbocompresor y 180 CV, y un diésel más potente (1.9 TDI con tecnología inyector-bomba y turbocompresor de geometría variable) con 130 CV.

La versión de tracción a las cuatro ruedas A3 1.8T Quattro usaba el motor de 150 CV y 180 CV. Una versión potenciada de este motor, primero de 210 y luego 225 CV fue vendida bajo la denominación S3.

En 1999 también se agregó la versión de cinco puertas, que la empresa se había propuesto no producir.

A finales de 2000, la gama fue revisada, con una caja manual de seis velocidades, en la versión 1.8 Turbo y en el 1.9 TDI de 130 CV. También el control de estabilidad (ESP) y reparto electrónico de frenada pasaron a ser de serie.

Motores gasolina Editar

  • 1.6: Gasolina de 4 cilindros, 8 válvulas, 1.595 cc, 101 CV, 145 Nm.
  • 1.6: Gasolina de 4 cilindros, 8 válvulas, 1.595 cc, 102 CV, 148 Nm.
  • 1.8: Gasolina de 4 cilindros, 20 válvulas, 1.781 cc, 125 CV, 170 Nm.
  • 1.8 Turbo: Gasolina con turbocompresor de baja presión, 4 cilindros, 20 válvulas, 1.781 cc, 150 CV, 210 Nm.
  • 1.8 Turbo: Gasolina con turbocompresor, 4 cilindros, 20 válvulas, 1.781 cc, 180 CV, 235 Nm.
  • S3: Gasolina con turbocompresor, 4 cilindros, 20 válvulas, 1.781 cc, 210 CV, 270 Nm.
  • S3: Gasolina con turbocompresor, 4 cilindros, 20 válvulas, 1.781 cc, 225 CV, 280 Nm.

Motores diésel Editar

  • 1.9 TDI: Diésel con turbocompresor de geometría variable, 4 cilindros, 8 válvulas, 1.896 cc, 90 CV, 210 Nm.
  • 1.9 TDI: Diésel con turbocompresor de geometría variable, 4 cilindros, 8 válvulas, 1.896 cc, 100 CV, 240 Nm.
  • 1.9 TDI: Diésel con turbocompresor de geometría variable, 4 cilindros, 8 válvulas, 1.896 cc, 110 CV, 235 Nm.
  • 1.9 TDI: Diésel con turbocompresor de geometría variable, 4 cilindros, 8 válvulas, 1.896 cc, 130 CV, 310 Nm.

Segunda generación (2003-presente) Editar

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